1.Άνοιξε ο δρόμος για το Σταθμό Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων στην Ευκαρπία
Άνοιξε ο δρόμος για την κατασκευή του Σταθμού Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων (ΣΜΑ) Βορειοδυτικού Τομέα Θεσσαλονίκης στην περιοχή της Ευκαρπίας, με απόφαση του Γενικού Γραμματέα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, Γιώργου Τσιότρα.
Στο Σταθμό Μεταφόρτωσης θα καταλήγουν τα απορρίμματα 13 δήμων του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης (Αγ.Παύλου, Αμπελοκήπων, Κορδελιού, Ευόσμου, Μενεμένης, Νεάπολης, Πολίχνης, Σταυρούπολης, Συκεών, Τριανδρίας, Εχεδώρου, Νεάπολης, Πολίχνης, Σταυρούπολης, Συκεών, Τριανδρίας, Εχεδώρου, Ωραιοκάστρου, Ευκαρπίας) και το 60% των σκουπιδιών του δήμου Θεσσαλονίκης.
Εκεί, θα συμπιέζονται, θα τοποθετούνται μέσα σε κοντέινερ και θα πηγαίνουν στο ΧΥΤΑ Μαυροράχης. Ο ΣΜΑ σε τρεις βάρδιες λειτουργίες θα συγκεντρώνει καθημερινά 1.100 τόνους απορριμμάτων. Το έργο είναι προϋπολογισμού 12,5 εκατ. ευρώ και εντάχθηκε στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Μακεδονίας - Θράκης 2007 - 2013».
«Τα οφέλη για το περιβάλλον θα είναι τεράστια. Με το έργο αυτό προχωρούμε σταθερά στην υλοποίηση του Περιφερειακού Σχεδιασμού, που είναι η μοναδική εγγύηση ότι η αυτοδιοίκηση του νομού Θεσσαλονίκης διαχειρίζεται τα αστικά απόβλητα με απόλυτο σεβασμό», δήλωσε ο πρόεδρος του Συνδέσμου ΟΤΑ Μείζονος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Ζουρνάς.
Πηγή: Express.gr 27/07/09

2.«Θύμα» της γραφειοκρατίας ο ΣΜΑ
Επειτα από 40 μήνες διαδικασιών και δεκάδες εγκρίσεις, το έργο έφτασε στο στάδιο της κατάθεσης προς έγκριση των τευχών δημοπράτησης. Τα τεύχη κατατέθηκαν από το Σύνδεσμο και η έγκριση δε θα αργήσει. Ομως, θα ακολουθήσει η δημοπράτησή του. Η προκήρυξη, όπως επισημαίνει ο κ. Ζουρνάς, κανονικά θα πρέπει να διαρκέσει 52 μέρες, όμως στην περίπτωση του ΣΜΑ Ευκαρπίας και προκειμένου να μην υπάρξουν αντιδράσεις και... δεύτερες σκέψεις για την όποια ανάθεση, η διαδικασία αναμένεται να διαρκέσει περίπου 90 μέρες. Συνολικά θα έχουν σπαταληθεί 46 μήνες για να αρχίσει να κατασκευάζεται το έργο.
Προσφυγή στο ΣτΕ
Κι όλα αυτά συνιστούν το αισιόδοξο (έως και γρήγορο) σενάριο. Διότι υπάρχει και η εκκρεμότητα του Συμβουλίου της Επικρατείας, στο οποίο έχει προσφύγει ο δήμος Ευκαρπίας, ζητώντας ουσιαστικά αλλαγή χωροθέτησης του ΣΜΑ. Κανείς, άλλωστε, δε θέλει ακόμη και το πλέον «καθαρό»(;) έργο στα διοικητικά όριά του...
Πηγή: ΑΓΓΕΛΙΟΦΟΡΟΣ 12/11/2009

3.Κλειστού τύπου σταθμός μεταφόρτωσης απορριμμάτων στην Ευκαρπία
Για οικολογικό θαύμα έκανε λόγο ο πρόεδρος του ΟΤΑ Γιάννης Ζουρνάς
Τον πρώτο στην Ελλάδα Σταθμό Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων (ΣΜΑ) εντελώς κλειστού τύπου, που εκμηδενίζει τις πιθανές οχλήσεις θα κατασκευάσει ο ΟΤΑ μείζονος Θεσσαλονίκης το 2010 στην Ευκαρπία. Για οικολογικό θαύμα μίλησε ο πρόεδρος του ΟΤΑ Γιάννης Ζουρνάς
Ο διαγωνισμός για την κατασκευή του νέου σταθμού μεταφόρτωσης, σε οικόπεδο ιδιοκτησίας του Συνδέσμου ΟΤΑ, είναι ήδη "στον αέρα", όπως χαρακτηριστικά ανέφερε σε συνέντευξη τύπου ο κ. Ζουρνάς, ενώ στις 16 Μαρτίου λήγει η προθεσμία κατάθεσης προσφορών.

"Εφόσον δεν υπάρξουν ενστάσεις, ο ανάδοχος θ αναδειχτεί μέσα σε ένα μήνα και το έργο μπορεί να ολοκληρωθεί ακόμη και ως τα τέλη του 2010", δήλωσε ο κ. Γιάννης Ζουρνάς εκφράζοντας όμως την ελπίδα ότι δεν γίνει καμία ένσταση, γιατί "το έργο τηρεί κατά γράμμα την ελληνική και ευρωπαϊκή νομοθεσία"(;;;;).
Σύμφωνα με το σχεδιασμό του Συνδέσμου ΟΤΑ, στο νέο σταθμό θα μεταφέρονται τα σκουπίδια του βορειοδυτικού πολεοδομικού συγκροτήματος, ενώ στον υπάρχοντα σταθμό του δήμου Θεσσαλονίκης θα καταλήγουν τα απορρίμματα της νοτιοανατολικής πλευράς.

"Όλα αυτά συνεπάγονται εξοικονόμηση σε καύσιμα, προσωπικό και κόστος συντήρησης μηχανημάτων, καθώς από τον νέο σταθμό τα απορρίμματα, αφού συμπιεστούν, θα μεταφέρονται με κοντέινερς στο ΧΥΤΑ της Μαυροράχης. Παράλληλα τα περιβαλλοντικά οφέλη θα είναι μεγάλα, λόγω της εκμηδένισης των πιθανών οχλήσεων, ενώ θα προκύψουν και 60 νέες θέσεις εργασίας στο σταθμό", τόνισε ο πρόεδρος του Συνδέσμου.
(σημ συντ. «τα οφέλη για τους δημότες της Ευκαρπίας ποια θα είναι;)
Πηγή enet.gr 19/1/2010

4.ΝΕΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΜΕ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΟ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ ΣΤΗ ΝΕΑ ΕΥΚΑΡΠΙΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ...
Σε σκάνδαλο ολκής εξελίσσεται ο διαγωνισμός για την κατασκευή του σταθμού μεταφόρτωσης απορριμμάτων (ΣΜΑ) στη Νέα Ευκαρπία Θεσσαλονίκης, προϋπολογισμού πλέον των 12 εκατ. ευρώ, καθώς περιλαμβάνει διατάξεις που “φωτογραφίζουν” για ανάδοχο συγκεκριμένη κατασκευαστική εταιρεία. Η δημοπρασία θέτει προϋποθέσεις με τις οποίες αποκλείονται περισσότερες από εκατό ελληνικές εργοληπτικές επιχειρήσεις που έχουν τη δυνατότητα να κατασκευάσουν το έργο.

Η καταγγελία αυτή γίνεται από το σύνδεσμο πιστοποιημένων εργοληπτών δημόσιων έργων Θεσσαλονίκης και Κεντρικής Μακεδονίας, ο οποίος ζητά την επαναδημοπράτηση του έργου. Το έργο “κατασκευή σταθμού μεταφόρτωσης απορριμμάτων ΒΔ πολεοδομικού συγκροτήματος νομού Θεσσαλονίκης”, που συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και από εθνικούς πόρους, δημοπρατήθηκε πριν ενάμιση μήνα από τον σύνδεσμο ΟΤΑ μείζονος Θεσσαλονίκης και σήμερα λήγει η προθεσμία κατάθεσης προσφορών. Σύμφωνα με διάταξη του διαγωνισμού, δικαίωμα συμμετοχής έχουν οι εργοληπτικές επιχειρήσεις που διαθέτουν ειδικό πτυχίο ηλεκτρονικού εξοπλισμού 2ης τάξης. “Τέτοιο πτυχίο έχουν μόνο τρεις εταιρείες στην Ελλάδα”, όπως αναφέρει ο Γιώργος Γάγαλης, πρόεδρος του συνδέσμου εργοληπτών.

Η διάταξη χαρακτηρίζεται καταχρηστική και θα μπορούσε, βάσει του νόμου, να μην περιληφθεί, αλλά φαίνεται ότι χρησιμοποιείται για να ευνοήσει κάποιες εταιρείες. Οι εργολήπτες απαιτούν από τον σύνδεσμο ΟΤΑ μείζονος Θεσσαλονίκης να προκηρύξει εκ νέου τον επίμαχο διαγωνισμό, προσκαλώντας εργοληπτικές επιχειρήσεις εγγεγραμμένες στις κύριες κατηγορίες του έργου (οικοδομικά) και χωρίς πρόσθετες απαιτήσεις εμπειρίας, ώστε να διασφαλίσει πραγματικές συνθήκες ανταγωνισμού προς όφελος του δημόσιου συμφέροντος.
Πηγή ΠΡΕΖΑ TV 16-3-2010